青森港は寛永元年（一六二四年）に築かれ、翌寛永二年に開港している。 それまでの津軽領の港は、いづれも西廻り航路の小規模なものでしかなかったため、藩政の確立で領国経済の発展を図るためには、東廻り航路に適した、より大きな外港を建設する必要があった。 津軽二代藩主・信枚のぶひらは、森山弥七郎信真を開港奉行に任じ、築港を進めた。 当初、大浜おおはま（現・青森市油川）の拡張も考えられたが、大浜が遠浅である事、また陸上輸送の便利さから、かつて外ヶ浜そとがはまの一寒村にすぎなかった善知鳥うとう村を開港し、名も青森村と改め、派立はだち（町割り）が行なわれたのである。 この時に始まる青森が、明治三十一年（一八九八年）市制施行により青森市となり、現在では、人口三十万を抱える北東北の拠点都市として本年（一九九八年）めでたく百周年を迎えたのである。 開港を寿ことほぐ五色龍王の守護の下、采配さいはいを揮ふるう弥七郎の勇姿に県都・青森市の益々の発展を祈るものである。

　尚、青森開港後、弥七郎は「外ヶ浜奉行」「青森倉廩そうりん奉行」などを勤め、寛文六年（一六六六年）中師ちゅうし（現・蟹田町）に於て九十三年の生涯を終えている。 又、二代目弥七郎以後は、代々油川に屋敷を構え、「油川湊目付みなとめつけ」を勤めるなどこの地方の開墾に尽力し、恩恵を与えた。 油川浄満寺じょうまんじ境内には弥七郎碑（青森市有形文化財）があり、毎年八月三日には、盛大に供養祭が行なわれるなど、油川町民によって数百年来絶やさず香華が手向けられている。